八字植草磚-湖北植草磚-康瑞得雅華建筑建材：

產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝與檢測方法的探討：

由以上各種不同成因可知，路面磚與植草磚之間的變化，各地在加工工藝、施工工序和檢測方法上都會發(fā)生較大的差異，沒有一個現(xiàn)成的控制方法或統(tǒng)一的檢測標(biāo)準(zhǔn)可借鑒，確實需要相關(guān)各方主體，建立一個符合客觀狀況，又科學(xué)準(zhǔn)確的檢驗方法；生產(chǎn)廠家編制的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)，由于其自身各種客觀條件或能力（4M1E）所限，低成本控制和市場需求的“隨意性”等因素導(dǎo)致其“企標(biāo)”的技術(shù)要求偏低，產(chǎn)品多樣種，“企標(biāo)”單一性，甚至一個地方的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，在同行業(yè)中廣泛，成了一個地區(qū)性的“通用標(biāo)準(zhǔn)”，而地方技術(shù)監(jiān)督部門又無據(jù)可依，僅對“企標(biāo)”備案，無能力嚴(yán)格地審查。為此，筆者認(rèn)為，產(chǎn)品質(zhì)量技術(shù)指標(biāo)的高低，應(yīng)該由設(shè)計人員來提供各項相關(guān)的技術(shù)參數(shù)，使其有據(jù)可循，或者對于“企標(biāo)”中的技術(shù)指標(biāo)，有行業(yè)協(xié)會中的來把關(guān)，根據(jù)產(chǎn)品使用部位，對相應(yīng)的技術(shù)參數(shù)和要求嚴(yán)格審查；特別需要指出的是高孔洞率，給塊材本身的強度提出了更高的技術(shù)要求，無論是原材料本身，還是產(chǎn)品構(gòu)造要求，都將不同于普通實心體路面磚；通常的路面磚施工工藝，是根據(jù)設(shè)計要求，通過場地平整、壓實土基床、澆筑混凝土墊層、鋪設(shè)上層塊材。然而，由于植草磚所裁植的植物需要有良好的通氣和排水條件，故對其基層的硬化要有所處理；

植草混凝土路面磚作為一種新型的路面材料（下簡稱“植草磚”），但由于各地普及程度的不一致性，和各方主體對其認(rèn)識的不同，一直來在產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、施工工藝、檢測技術(shù)和驗收等方面，沒有統(tǒng)一的方法或標(biāo)準(zhǔn)來衡量其質(zhì)量的好壞，影響了工程實體質(zhì)量；在投入使用后，往往會產(chǎn)生不同程度的質(zhì)量問題。由于植草的需要，植草磚的混凝土是在長期的潮濕環(huán)境中服役，植草磚外形孔狀的多樣性，使其受力后的結(jié)構(gòu)內(nèi)力也隨之變化；鋪設(shè)的區(qū)位不同，植草磚塊材規(guī)格超過了路面磚標(biāo)準(zhǔn)所界定的尺寸，且不再是由單一的素混凝土加工成型；

植草磚的應(yīng)用，在不同的場所有著不同的工作性能都是影響植草磚使用壽命的重要因素；僅求花樣變化，忽視塊材承載能力，是造成工程竣工不久，就出現(xiàn)局部板面破碎斷裂等工程實體質(zhì)量問題的原因之一，因此，根據(jù)各部位的工作特性，有系統(tǒng)地分類、合并，科學(xué)、合理地選配不同技術(shù)要求的植草磚，對植草磚的產(chǎn)品性能要求，除了滿足普通路面磚的基本性能，如外觀質(zhì)量、力學(xué)性能、物理性能等技術(shù)要求外，在體積密度、規(guī)格尺寸和空心率等幾方面要有區(qū)別，特別是材料本身的開口孔洞要有一定的限制，預(yù)防植物根系伸入塊材內(nèi)部腐爛，而影響使用壽命，同時在塊材的厚度尺寸上，足施工搬運的方便和快捷要求。

植草磚適用范圍

植草磚將植草區(qū)域變?yōu)榭沙兄乇砻?，適用于停車場、人行道、出入通道、消防通道、高爾夫球道、屋頂花園和斜坡，固坡護堤。尤其適合于設(shè)在各類居住 小區(qū)、辦公樓、開發(fā)區(qū)的停車場和車輛出入通道，也可在運動場周圍、露營場所和草坪上建造臨時停車場。

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1.施工前期準(zhǔn)備

首先，應(yīng)勘查園路寬幅及長度情況；園路曲弧大小；園路周邊是否障礙物（樹池、井蓋、預(yù)埋件等）情況；

其次，是路基土層的舊路清理工作，應(yīng)根據(jù)景觀園林施工設(shè)計的具體要求將路基挖至達標(biāo)深度；

第三，應(yīng)仔細檢查橫縱坡在設(shè)計要求的范圍內(nèi)，以及邊線標(biāo)準(zhǔn)是否達標(biāo)。一般情況下，橫坡斷面和縱坡寬度均應(yīng)保持在2.5～3.5米之間。

第四，后，在進行路基修整碾平時，應(yīng)注意將壓實度控制在重型擊實標(biāo)準(zhǔn)的92%以上，同時注意碾壓過程對路基下方各種管線的影響。

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